La sécurité du pare brise

Le pare-brise comme protection

Dans les millièmes de secondes après qu’une voiture soit impliquée dans un accident, de minuscules capteurs détectent l'impact et immédiatement déclenchent l'airbag pour protéger les occupants du véhicule. Après déploiement complet, l’airbag peut absorber une quantité importante de force, équivalent à tout le poids d'un occupant non ceinturé. Pour fonctionner efficacement, l'airbag doit être soutenu par le reste de la carrosserie de la voiture et, en particulier, par le support du pare-brise collé. Si le pare-brise n'est pas collé correctement ou si le temps de libération n'a pas été respecté, le pare brise peut se détacher de la carrosserie et mettre les occupants devant de gros risques de blessures.

Le pare-brise, structure du véhicule

Aujourd'hui bon nombre de véhicules ont été spécialement conçus en s’appuyant sur le pare-brise comme un élément de structure de l'organisme, augmentant ainsi la rigidité en torsion. De nombreux constructeurs de véhicules spéciaux prennent soin de choisir des adhésifs polyuréthane haut module. Lorsque vous conduisez, cet adhésif haut module permet un transfert efficace des forces dynamiques de la route à la carrosserie de la voiture et, enfin, au pare-brise, ce qui entraîne un accroissement de la rigidité du véhicule. S'appuyant sur le pare-brise comme un élément de structure, l’adhésif haut module permet également de réduire au minimum l'épaisseur de l'acier utilisé pour construire le véhicule, réduisant ainsi son poids et ses coûts.

Le pare-brise comme dernière ligne de défense

De toute évidence, l'une des plus importantes fonctions du pare-brise est d'éviter l'éjection des occupants en cas d'accident. Une mauvaise installation et des temps de libération irréalistes peuvent créer des risques énormes pour les occupants d’un véhicule en cas de collision. Des études ont montré que 17% des occupants d’un véhicule ne portent pas leur ceinture de sécurité aux États-Unis, faisant davantage confiance à un pare-brise correctement installé. Donc, la question demeure, êtes vous rassuré en sachant qu'un de vos clients sur six conduit peut être son véhicule sans ceinture de sécurité?